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大人気新品をすべて INFINITY Reference 10Eの修理 スピーカー・ウーファーの詳細情報

INFINITY Reference 10Eの修理。ツィーターを改造。(スズキ クロスビー・MN71S)by PEKE - みんカラ。STEP_1]オンダッシュ・ワイドレンジツイーターはやっぱり魔法の。mamimumeeです☆彡頑固親父の奥阿蘇棚田米❣️森のくまさん☆彡10Kg。ツィーターのハイパスフィルター改良(簡単お薦め)(スバル WRX。INFINITY Reference ONE | きょうのひとぱち。\r両スピーカー共にツイーターは出音がないということでしたが、分解してみるとやはりボイスコイルの導線の巻き線の中間あたりが断線していました「さてどう修理しようか?」と考えあぐねてまずはボイスコイルのHとφを計測してストックのツイターの中のSHARPオプトニカのものが合致していたのでマグネットコアにインサート信号もばっちり受けてくれたのであとは加工してボンド付けボイスコイルをレファレンスの振動板を使う予定でしたがウレタン状の膜がうまく剥がれてくれずオプトニカの既存のシルクドームを流用しました\rしたがって、reference10のツイーターの相違点はボイスコイルと振動膜だけですが出音は振動膜のせいか改造した方(出品した方)が柔らかい音の傾向です。\r\r\r修復痕最後に、写真揚げます。。いい音聴かせて !! (ツイーター編)(ホンダ N-ONE・JG3/4)by じ。ツィーターのハイパスフィルター改良(簡単お薦め)(スバル WRX。エッジが劣化によりありませんでしたが出力はしっかりしていたので、エッジの種類でも一番やわらかいRED系を選び水性ゴムクリアーを飽和状態までしみこませ陰干しで2日間放置したラバー加工という方法で加水分解を防止しています。\rRED系のしなやかさはそのままですのでコーンのストロークは制御しないいいとこどりということです。ツィーターを改造。(スズキ クロスビー・MN71S)by PEKE - みんカラ。WANインタフェース編 | FutureNet NXR,VXRシリーズ | FutureNet。\rもともとreferenceはポリコーンウーファーがフルレンジに近くかなりの広域まで出していてツイーターは出しゃばらずにサポート程度ですので既存の部品のマグネット及びコアをそのまま使っているのでさほど大きい違いはありません。STEP_1]オンダッシュ・ワイドレンジツイーターはやっぱり魔法の。ツイーターの追加ー(ホンダ N-ONE・JG1/2)by TANO-ONE - みんカラ。よろしくお願いいたします。フロントツィーターの交換・増設(10スピーカー化?)(スバル
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