HOT ! お歳暮・冬ギフト特集 - おとなの週末お取り寄せ倶楽部 こちらSUZUKIのGT380ではなくGT125です‼ - YouTube その他

こちらSUZUKIのGT380ではなくGT125です‼ - YouTube。旧車・絶版車】1970年初頭 スズキは2ストロークエンジン 「GT。心に残る日本のバイク遺産】スズキGTシリーズの2スト250モデル。令和6年産　減農薬コシヒカリ　チャイクロ様、専用玄米20キロ　（白米も可）。こちらはスズキのGTシリーズの125CCになります。まず、手元に35欲しいです。GT550 GT380 GT250 GT185 GT125みたいな感じでGTシリーズのツーストロークエンジンのバイクになります。エアラムシステムになります。状態ですが、もともと、ピストンに穴が空いていまして、不動状態のバイクでした。部品もなかなか手に入らないなか、ヤフオクでエンジンだけを購入し、そのエンジンからピストンシリンダーをバイク屋さんにお願いし、取り替えてもらいました。バイク屋さんにはエンジンがかかれば良いです！って感じの注文をしましたので、セッティングや、車体の状態などは確認しておりません。エンジンはキャブレター を掃除したのですが、セッティングが悪いのか、エンジンは始動しますがアイドリングがイマイチ安定しませんが、エンジンの始動はします。ほぼ盆栽バイクになってましたので、至る所の整備は必要かと思います。タンクにも凹みがあります。タイヤも古く乗るならタイヤ交換、バッテリー交換、ブレーキ調整、など全体的に乗る前には整備が必要だと思います。書類がありませんが、原付クラスになりますので中型バイクと違い意外と簡単に書類は作れるそうです。ブレーキランプはGT380のランプにります。タンデムはGNのになります。フロントフォークからオイルが少し漏れてますが、整備すればしっかり乗れるバイクかと思います。今の状態はあまり良くないので1度現物確認してから決めたほうが無難かと思います。現物確認なしでの購入でも宜しいですが、クレームなどは受け付けませんのでそこは理解してください。予備エンジンもありますので、エンジンに必要な部品はある程度あるかと思います。配送業者に手配していただければ対応はします！。国産初の2スト水冷は3気筒のGT750【このバイクに注目】 | この。スズキ（SUZUKI） GT125のオーナーレビュー・評価ならバイクブロス。旧車・絶版車】1970年初頭 スズキは2ストロークエンジン 「GT。個人売買スズキ GT250B-4 2スト 2気筒 ほぼノンレス 当時物 旧車。サムライ翔様専用 SUZUKI GT125 2スト 旧車 希少車 実働 - メルカリ。旧車・絶版車】1970年初頭 スズキは2ストロークエンジン 「GT。Yahoo!オークション - SUZUKI RG125 GT125 空冷2stツイン 旧車。Yahoo!オークション - SUZUKI RG125 GT125 空冷2stツイン 旧車。スズキ ZZ エンジン不調o(TヘTo) | M-factory tencyo99higashiの。サンエースモア　自走式草刈機。オーレック　スバイダモア　SP850B。SATO運搬車　　クローラーキャリアー。ヤンマー　牧草モア。トーハツ3.5馬力。H13 ミラ　イベント車　車検あり。肥料 堆肥 牛。大型　オーバーフロー水槽。家具 ベッド セミダブルベッド