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信頼への信頼 Amazon | イギリス超デルタ2 フェアリー 1/72 ドラウイングスその他

HOT ! 信頼への信頼 Amazon | イギリス超デルタ2 フェアリー 1/72 ドラウイングスその他

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信頼への信頼 Amazon | イギリス超デルタ2 フェアリー 1/72 ドラウイングスその他の詳細情報

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完全新金型

ドラウィングス DWS72009 1/72 フェアリーデルタ2 超音速実験機

フェアリーデルタ2はイギリスの超音速実験機であり、1954年に初飛行した。亜音速、超音速の飛行の実験のために開発された。
円形断面の胴体を持つ中翼の無尾翼三角翼機で、エンジンのエアインテークは翼の根元に設けられた。
エンジンはロールス・ロイスエィヴォンRA.14Rのアフターバーナー付である。長くとがった機首を持ち、
着陸、離陸時には10度、折り曲げて視界を確保する設計であった。
WG774とWG777の2機が製作され、WG774は1954年10月6日にピーター・ツィスの操縦で初飛行した。
1956年3月10日にF-100が1955年に記録した速度記録を480 km/hほど上回る1,811 km/hの速度記録を樹立した。
この記録は1,000 mph (1,600 km/h) を超えた最初の記録である。1960年にフェアリーを吸収したBACによって、
コンコルドの開発プロジェクトのためのオージー翼の研究のために1号機WG774が、改造して試験に使われ、
1964年から1973年まで飛行試験を行った。
BAC 221に改造されたWG774は英国海軍航空隊博物館展示されている。
2号機のWG777は王立空軍博物館に保存されている。

エルロンと方向舵、ランディングフラップは別パーツで、キャノピーも開閉選択可能
機首は飛行状態、離着陸時に10 度折り曲げた状態が選択可能
コックピット内、着陸装置格納庫内を完全再現
エッチングパーツと塗装マスクシール付属
デカールはWG774とWG777双方付属・合計4種類のマーキング。
完成時、全長約219mm、全幅約114mm

\7182

未組立のキットです。完成品ではありません！

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