HOT ! 上品コーデはコレで安心！ Amazon.co.jp: M64 993チューニングマニュアル 空冷ポルシェ964 メカニズム

ポルシェ、964、993 ムック本。
本書では空冷エンジンの最終にして究極となったM64型エンジンと、
それに組み合わされるG50型ミッションを、
ポルシェ専門店「ムラタチューン」が完璧な状態へと「チューン」していく様子を
データと共に紹介していきます。
空冷911のエンジンはレーシングエンジンと呼ぶべきものてあり、
組み手によってパワーやフィーリングに大きな差が出ます。

目次＝
プロローグ

オーバーホール前/後のエンジン状態テストドライブ

インナーフェンダーの内側を覗く

第1章 M64型エンジンの違い徹底チェック
・概説：M64型エンジンの基本は8バリエーション

第2章 G50型トランスミッション/ディファレンシャル細部の違いチェック
・概説：G50型5速（964）/G50型6速（993）
・概説：セミトレーリングアーム/マルチリンク

第3章 M64型エンジン/G50型トランスミッションの疲労度チェック、走行9万km

第4章 フリクション「0」を目指すM64型エンジンの組み上げ方レポート

ムラタチューンのテクニカルアドバイザーに聞く

Specification detail data。
発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。ポルシェ964 カレラ2 ティプトロニック : AVO/MoTeC Japanのブログ。

内容紹介＝
「最新の911こそ最良」という言葉を耳にしますが、
空冷エンジンを捨てた時点で911では無くなってしまったという声も聞かれます。ポルシェ964 エンジンオーバーホール作業 | SignalGreen。maxresdefault.jpg。
ムラタチューン代表の村田氏は、空冷ポルシェでのレースを通して得た
様々なノウハウを盛り込み、
空冷エンジンポルシェのエンジンを究極域まで導く
本物のポルシェマイスターです。空冷ポルシェを未来へ」国産チューニング技術で高い信頼性を手に。Porsche® 911 3.6 to 4.1L 964/993 (89-98) Machine-in 104mm 11.4:1。
本書では、エンジンのオーバーホールの様子を中心に、
空冷ポルシェを極めるための情報が詰め込まれています。ナローポルシェエンジンチューニング＆O／H。ポルシェチューンの第一人者が語るエンジン論。

全151ページ

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。Porsche 整備 – CHALLENGE RACING – チャレンジレーシングサイト。Porsche® 911 3.6 to 4.1L 964/993 (89-98) Machine-in 104mm。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です